A la Conquête de l'Afrique - LA SOCIETE INDIENNE «MAUTO» S'INSTALLE AU TOGO ET AU BENIN

Après la phase de tests, « MAUTO », une société indienne spécialisée dans la fabrication des deux-roues électriques a lancé officiellement lundi ses activités au Togo et au Bénin. Plus grande entreprise de deux-roues électriques en Afrique avec 500 véhicules électriques sur le terrain et 3. 000 deux-roues prêts à  être mis sur le marché, « MAUTO » entend offrir une solution de mobilité urbaine écologique et abordable. A terme, elle veut être, un acteur majeur du transport durable en Afrique et créer « une expérience positive d'e-mobilité adaptée aux enjeux et à  l'époque ». L'ambition pour les responsables, de lancer cette initiative dans 5 autres pays africains d'ici fin 2022. « Dans une Afrique caractérisée par une urbanisation galopante, il existe un besoin marqué de mobilité douce, abordable et pratique répondant aux impératifs de développement durable et soucieux de l'environnement », ont-ils expliqué. Par ailleurs, la société envisage l'implantation des stations d'échange de batterie (swap stations) au Bénin et au Togo. Des partenariats ont été conclu à  cet effet, avec plusieurs distributeurs de produits pétroliers (notamment Total Energie au Togo) lui permettant de rendre disponible ses stations de recharge dans plus de 200 stations essence dans les deux pays. L'ambition est d'installer une station d'échange de batteries à  chaque kilomètre. Selon YasmeenJawaharali, co-fondateur de la société « MAUTO », « le Bénin et le Togo ont un important parc de deux-roues à  usages commercial ainsi que des politiques gouvernementales très favorables à  la mise en place d'unités de fabrication locales de véhicules électriques ». L'entreprise a entamé la construction de ses propres usines au Togo et au Bénin, qui fabriqueront localement d'ici juin 2023 des modèles spécialement conçus pour le marché africain ainsi que leurs batteries. La société espère embaucher entre les deux pays, près de 3 000 personnes. En visant les usages professionnels et commerciaux, MAUTO souhaite disputer le marché des deux roues en Afrique (90 millions de véhicules en circulation) avec une croissance de 15 à  20 % par an. MAUTO est majoritairement détenu par le Fonds africain de transformation et d'industrialisation « Africa Transformation and IndustrializationFund » (ATIF), un fonds d'investissement axé sur l'industrialisation, la décarbonation et le développement économique de l'Afrique. Pour ShegunAdjadiBakari, partenaire de ce Fonds, la neutralité du carbone ne peut être atteinte sans le continent africain. Togoreveil